柔性化生产的IT神经系统-CAD硬件/先进制造技术技术论文-佳工机电网

柔性化生产的IT神经系统

作者：胡泳

在上海通用，大小、配置截然不同的中高档轿车、旅行车、紧凑型轿车实现共线生产，它的生产线已经成为通用汽车公司全球范围内柔性最强的生产线之一。

上海通用汽车严格遵循由通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司共同制定的一整套汽车行业的质量管理标准QS9000质量体系。

上海通用汽车在硬件方面，大量使用世界先进自动电子测量技术武装的检测设备；在软件方面，充分重视人对质量的决定性作用，员工在入门培训中就将 “不接受、不制造、不传递缺陷”的理念作为生产线上的首要准则。他们发现问题时拉响按灯系统停止生产线，并担当起上一个工序苛刻的检验员，成为产品质量的又一道防线。

精确无误的IT神经系统

柔性化生产的IT神经系统─IT柔性制造控制系统由柔性制造、自动车体识别、质量报交等系统组成。其中，柔性制造系统是组织生产制造的神经中枢，它依据源自营销部的客户个性化需求，自动安排车辆的生产计划。

自动车体识别系统的1号读写站将制造信息自动读入电子标签内，制造信息跟随此车身经过每一生产工段直至进入总装车间。质量报交系统则按照不同车型的不同检测标准进行测试，在每一个环节保证车的可靠质量。

高效、及时的供血系统

如果把资金称为公司运作的血液，物料无疑是线上生产的血液。上海通用汽车实行的是拉动式的物料供应系统，也就是说，公司根据收到的客户订单安排生产，与此同时生成相应的物料计划发给各个供应商。

为了提供不同车型的配件要求，上海通用汽车物流部门需要让一个总成级物料超过5000个的配送体系顺利运转。其中，一大部分物料根据计划被提前送到SGM的配送中心、仓库。内部物料供应80%以上采用看板拉动方式，即由线旁的工人提前发出物料需求的指令，该指令由置于零件箱内带有条形码的看板来传递。

另一部分物料，如保险杠、座椅等较大的选装零件，是通过联网的电脑系统将即时的需求计划传递给供应商，其中包括交货时间(通常在几十分钟以后)、排序信息、及交货数量等。

最重要的是人的柔性化

柔性化生产线的运作中最重要的是人的柔性化。首先是生产程序的制定者，他们根据变化的情况柔性调节工艺的程序，发挥生产线的最高效率，这需要精确的计算和创造的能力。

其次，工人作为产品质量的直接缔造者，上海通用汽车十分重视对他们质量意识与技能的培训。

公司要求每个工人至少能掌握3个工位的工作内容，以适应柔性化生产。对于工人来说，掌握多种技能激发了他们的工作兴趣和学习热情，他们不仅娴熟掌握多种工位的技能，还提出了工艺改进上的良好建议。

在被问及参与“赛欧”项目有何感受时，一位工人对记者说，“辛苦总是辛苦的，但看到小车从我们的手上诞生觉得什么都值了。你知道，第一辆别克新世纪从我手上诞生，第一辆GL8、GS，现在是赛欧，全世界恐怕也没多少工人有我这样的幸运，很多人多少年造的都是一种车……我喜欢这个工作，它是我的骄傲，所以我决不会容许缺陷由我手上传下去，带给顾客……” (end)

(投稿) (如果您是本文作者，请点击此处) (2007-3-7，阅读861次)

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