达索系统（Dassault Systemes）宣布ABAQUS推出BioRID II碰撞假人模型。

该BioRID II碰撞假人模型由Dassault旗下的SIMULIA研发。该假人模型对于汽车整车碰撞分析座位和头枕大为有益。可以适时评价成员在遭到碰撞时的颈部受伤害程度。

据该美国公路安全保险协会（IIHS）的统计，每年在汽车尾部碰撞事故中导致头颈部受伤的保险索赔达到85亿美元。

新ABAQUS的BioRID II碰撞假人，是和德国研究协会汽车技术部合作开发的。并结合真实碰撞假人实体模型进行了大量实际碰撞分析验证，与汽车制造商和供应商的实际试验（垫和靠背）相互吻合。